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發(fā)布時(shí)間:2024-02-22 瀏覽量：4952 作者：賽維亞

重力式貨架是貨架倉(cāng)庫(kù)貨架中功能較特別的一種，他是利用裝有貨物的托盤(pán)沿著滾筒在重力的作用下快速下滑的一種貨架，結(jié)構(gòu)特別，所以在設(shè)計(jì)的時(shí)候需要注意的地方蠻多的，下面是重力式貨架設(shè)計(jì)的四個(gè)原則。

1、坡道長(zhǎng)度適中。貨架倉(cāng)庫(kù)貨架之重力式貨架總深度設(shè)計(jì)(即導(dǎo)軌長(zhǎng)度)不宜過(guò)大，否則不可利用的上“死角”會(huì)較大，影響空間利用，且坡道過(guò)長(zhǎng)，下滑的可控性會(huì)較差，下滑的沖力較大，易引起下滑不暢、阻住，托盤(pán)貨物的傾翻。

2、坡度大小合理。滑道安裝在貨架倉(cāng)庫(kù)貨架之重力式貨架上后，應(yīng)保證其有一定的坡度，托盤(pán)才能在重型作用下滑動(dòng)?；馄露忍。斜P(pán)會(huì)滑動(dòng)不去或滑動(dòng)不暢；坡度太大，托盤(pán)下滑速度太快，會(huì)造成撞擊或傾翻。另外，坡度的大小還取決于托盤(pán)底的材質(zhì)，對(duì)于木托盤(pán)，一般可取3.5%～3.0%；對(duì)塑料托盤(pán)，可取2.5%～2.0%；對(duì)于鋼托盤(pán)可取2.0%～1.5%。在實(shí)際倉(cāng)庫(kù)設(shè)計(jì)時(shí)，坡度的選擇應(yīng)經(jīng)過(guò)詳細(xì)計(jì)算和實(shí)驗(yàn)后確定。

3、加設(shè)阻尼裝置。為了使貨架倉(cāng)庫(kù)貨架之重力式貨架下滑流暢，如坡道較長(zhǎng)，為使托盤(pán)貨物下滑至底端時(shí)不致因沖擊力過(guò)大而傾翻，應(yīng)在坡道低處設(shè)緩沖裝置和取貨分隔裝置，因此設(shè)計(jì)、制造、安裝難度較大，成本較高。     

4、貨架不宜過(guò)高。不管是何種貨架倉(cāng)庫(kù)貨架，可靠性和可操作性尤為重要，而重型式貨架一般在6米左右，單托貨物重量一般在1000KG以?xún)?nèi)，如果高度過(guò)高，單托貨物過(guò)重，其可靠性和可操作性就會(huì)大大降低。

此文關(guān)鍵詞： 倉(cāng)儲(chǔ)貨架  倉(cāng)庫(kù)貨架  庫(kù)房貨架  

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