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穿通式貨架是否可以實(shí)施先進(jìn)先出的原則?

發(fā)布時(shí)間:2023-08-10 瀏覽量:4012 作者:賽維亞

直通貨架是一種具有強(qiáng)連續(xù)性的貨架。通常是先入后出的貨架類(lèi)型,用于類(lèi)型相對(duì)單一的倉(cāng)庫(kù)中。要求先進(jìn)先出的公司一定不能使用直通貨架嗎? ?不妨聽(tīng)聽(tīng)深圳貨架專(zhuān)業(yè)人士的意見(jiàn)。直通型機(jī)架由成排的機(jī)架組成。沒(méi)有單獨(dú)的叉車(chē)通道。貨物存儲(chǔ)通道也是叉車(chē)進(jìn)入通道。儲(chǔ)存密度大。適用于大批量和小品種的商品。先進(jìn)先出,無(wú)單向取貨超過(guò)7個(gè)貨物深度,雙向取貨不超過(guò)14個(gè)貨物深度。通過(guò)這種方式,每次進(jìn)出貨物都將一個(gè)過(guò)道裝滿(mǎn)或清空,這與貨物的先進(jìn)先出管理沒(méi)有沖突。貫穿式貨架通常一端靠墻,另一端用于購(gòu)買(mǎi)和取回,但這不是靜態(tài)的。根據(jù)客戶(hù)的先進(jìn)先出要求,可以在一端和另一端購(gòu)買(mǎi)直通型貨架,但會(huì)降低空間利用率。同時(shí),通道不應(yīng)該太長(zhǎng),并且整個(gè)通道只能在貨物移動(dòng)后重新入庫(kù)。只有少數(shù)公司選擇此方法。以上是實(shí)現(xiàn)先進(jìn)先出直通型貨架的兩種方法,但它們并不適合每個(gè)公司。江蘇賽維亞在貨架行業(yè)有著豐富的經(jīng)驗(yàn)。在設(shè)計(jì)直通型貨架時(shí),它將結(jié)合自身的經(jīng)驗(yàn)和客戶(hù)要求來(lái)提供完美的解決方案。在選擇時(shí),企業(yè)用戶(hù)還應(yīng)在必要時(shí)充分考慮這種架子的優(yōu)缺點(diǎn)。選擇其他機(jī)架類(lèi)型,例如穿梭機(jī)架和重力機(jī)架。

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